Niederflurstraßenbahnwagen Variobahn

Durch den modularen Aufbau kann die Variobahn dem jeweiligen Einsatzschwerpunkt angepasst werden. Die Fahrzeuge der Bogestra sind für kurze bis mittlere Haltestellenabstände und ein mittleres Fahrgastaufkommen ausgelegt. Die geringe Einstiegshöhe von 30 cm über der Schienenoberkante erlaubt einen reibungslosen und schnellen Fahrgastwechsel an den Haltestellen. Für mobilitätseingeschränkte Kunden verfügt die Variobahn über Rollstuhlplätze mit Sicherheitsgurten. Die Bremsenergie kann zur Beheizung der Fahrzeuge genutzt oder in die Oberleitung zurückgespeist werden.

Von der Bogestra wurden zunächst 45 fünfteilige Fahrzeuge vom Typ Variobahn beschafft. Die Fahrzeuge werden in Gelsenkirchen auf den Linien 301 und 306 sowie auf der Linie 310 zwischen Bochum und Witten eingesetzt und haben dort sukzessive die bislang auf diesen Linien verkehrenden alten M-Wagen ersetzt. Die Auslieferung von 42 weiteren Fahrzeugen vom Typ Variobahn an die Bogestra erfolgt seit Herbst 2016. Die Fahrzeuge ersetzen sukzessive die Niederflurstraßenbahn vom Typ NF6D.

Im Sommer 2019 wurde auch die Option auf 8 weitere Fahrzeuge vom Typ Variobahn von der Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG (Bogestra) eingelöst. Die Auslieferung soll ab Mitte 2021 erfolgen.