Frontalaufnahme einer silbernen Straßenbahn, die über eine Brücke fährt und das Fahrtziel Hamm anzeigt.
Foto: iStock / MarioGuti

Stadtbahnwagen Tango

Ver­öf­fent­licht am

Der Stadtbahnwagen Tango ist ein dreiteiliges Zweirichtungsfahrzeug des Schienenfahrzeugbauers Stadler Pankow GmbH.

Das Fahrzeug ist zur Mehrfachtraktion geeignet. Es verfügt über zwei Triebgestelle sowie ein Laufgestell und gehört zur Nachfolgegeneration der Stadtbahnwagen vom Typ B80. Die Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG (Bogestra) setzt den Tango erstmalig ein. Die in diesem Rahmen fahrenden Hochflurfahrzeuge mit der Spurweite Normalspur (1435 Millimeter) besitzen eine durchgehende Fußbodenhöhe von 1000 Millimeter über der Schienenoberkante. Zudem sind sie besonders leicht. Die Stadtbahnwagen des Typs Tango sind in der Lage, die Bremsenergie in die Oberleitung zurückzuspeisen oder zur Beheizung zu nutzen.

Einsatzfelder


Der bei der Bogestra eingesetzte Tango ist für mittlere Haltestellenabstände und ein mittleres Fahrgastaufkommen ausgelegt. Der stufenfreie Einstieg des Hochflurfahrzeugs sowie die vier Türen pro Fahrzeugseite ermöglichen einen reibungslosen und schnellen Fahrgastwechsel. Durch die podestfreie Bauweise, die stufenlose Durchgängigkeit des Fahrgastraumes sowie die Multifunktionsabteile in den Einstiegsbereichen ist der Tango auch für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste geeignet.

Einsatzräume in NRW


Die Stadtbahntriebwagen vom Typ Tango werden von der Bogestra seit 2008 auf der Linie U 35 zusammen mit den vorhandenen B-​Wagen eingesetzt. Die seit Frühjahr 2021 neu hinzugekommenen sechs Fahrzeuge verdoppeln die Zahl auf zwölf Tangos und ermöglichen die sukzessive Modernisierung der 25 Stadtbahnwagen des Typs B80D.

Künftige Entwicklung


In NRW sind derzeit keine weiteren Bestellungen des Tango geplant.

Fahrzeugdaten


Fahrzeugkategorie Stadtbahngelenktriebwagen
Spurweite 1.435 mm
Achsfolge Bo' 2' 2' Bo
Fahrzeuglänge 28.200 mm
Fahrzeugbreite 2.650 mm
Fahrzeugbodenhöhe/Einstieg 1.000 mm
Türen pro Fahrzeugseite 4
Sitzplätze 66
Stehplätze 109
Max. Gesamtkapazität 175
Eigengewicht 35,7 t
Antriebsart elektrisch/Drehstromantrieb
Motorleistung 4 x 125 kW
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Beschleunigung k.A.
Notbremsverzögerung k.A.
Hersteller Stadler Pankow GmbH
Anzahl der Fahrzeuge in NRW 12