Foto: Duisburger Verkehrsgesellschaft AG
Der Niederflurstraßenbahnwagen NF4 der Duisburger Verkehrsgesellschaft AG (DVG) gehört zur Familie FLEXITY Classic des Herstellers Bombardier Transportation.
Der Zweirichtungstriebwagen NF4 basiert auf den in Essen und Mülheim eingesetzten M8D-Niederflurtriebwagen. Fahrzeugkonzept und Design sind weitestgehend unverändert. Das Duisburger Fahrzeug verfügt jedoch über fünf statt drei Türen pro Fahrzeugseite, ist rund 4 Meter länger und normalspurig ausgeführt. Der NF4 ist mit dem bildbasierten Fahrerassistenzsystem zur Hinderniserkennung (ODAS) ausgestattet. Das System erkennt mögliche Kollisionen mit zu Fuß Gehenden, Radfahrenden oder anderen Fahrzeugen. Im Gefahrenfall sendet es einen Alarm an den Fahrenden und kann eine Bremsung einleiten.
Einsatzfelder
Der Niederflurstraßenbahnwagen NF4 ist für Straßenbahnstrecken mit geringen bis mittleren Haltestellenabständen und einem geringen bis mittleren Fahrgastaufkommen ausgelegt. Eine geringe Einstiegshöhe von 31 cm, ein großer Eingangsbereich und der 70-prozentige Niederfluranteil erlauben einen reibungslosen und schnellen Fahrgastwechsel auch bei ebenerdigen Haltestellen. Ein Mischbetrieb mit herkömmlichen Normalspurfahrzeugen ist möglich.
Einsatzräume in NRW
Im September und November 2020 sind die beiden Vorserienfahrzeuge vom Typ NF4 in Duisburg eingetroffen. Zurzeit läuft die Serienproduktion von weiteren 47 Fahrzeugen vom Typ NF4. Außerdem hat die DVG im Herbst 2023 die Option auf 5 zusätzliche Fahrzeuge gezogen. Die nach vollständiger Auslieferung insgesamt 54 NF4 werden die bestehende Straßenbahnflotte auf den Linien 901 und 903 sukzessive ersetzen.
Künftige Entwicklung
Die Auslieferung des ersten Serienfahrzeugs erfolgte Ende 2021. Der ursprüngliche Plan zur kontinuierlichen Lieferung weiterer NF4 konnte aufgrund von Verzögerungen in der Produktion nicht eingehalten werden. Bis Ende 2023 sind deshalb erst 16 Fahrzeuge in Duisburg eingetroffen, bis Ende 2024 sollen es 32 Fahrzeuge sein.
Fahrzeugdaten
| Fahrzeugkategorie | Niederflurstraßenbahngelenktriebwagen |
| Spurweite | 1.435 mm |
| Achsfolge | Bo´2´2´Bo´ |
| Fahrzeuglänge | 33.320 mm |
| Fahrzeugbreite | 2.300 mm |
| Fahrzeugbodenhöhe (Einstieg) | 310 mm |
| Türen pro Fahrzeugseite | 5 |
| Sitzplätze | 64 + 6 Klappsitze |
| Stehplätze | 136 |
| Max. Gesamtkapazität | 200 |
| Eigengewicht | 43,3 t |
| Antriebsart | elektrisch/Drehstromantrieb |
| Motorleistung | 4 x 120 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
| Beschleunigung | k.A. |
| Notbremsverzögerung | k.A. |
| Hersteller | Bombardier Transportation |
| Anzahl der Fahrzeuge in NRW | 54 bestellt |