Niederflurstraßenbahnwagen M8D-NF

Beim M8D-NF handelt es sich um einen für die Essener Verkehrsbetriebe entwickelten meterspurigen Niederflurtriebwagen.

Im Unterschied zu seinen meterspurigen „Verwandten“ aus Bochum, Mülheim und Oberhausen weist der M8D-NF im Mittelteil anstatt von Einzelachslaufwerken zwei Drehgestelle auf. Hierdurch besitzt er insgesamt acht Achsen. Der Niederfluranteil des dreiteiligen Zweirichtungstriebwagens beträgt 70 Prozent. Der M8D-NF verfügt über drei Türen pro Fahrzeugseite und ist als Solotriebwagen im Einsatz.

Einsatzfelder

Der M8D-NF ist für Straßenbahnstrecken mit geringen bis mittleren Haltestellenabständen und einem geringen bis mittleren Fahrgastaufkommen ausgelegt. Die geringe Einstiegshöhe von 30 cm erlaubt einen reibungslosen und schnellen Fahrgastwechsel auch bei ebenerdigen Haltestellen. Ein Mischbetrieb mit herkömmlichen Meterspurfahrzeugen ist möglich.

Einsatzräume in NRW

Der M8D-NF wird ausschließlich auf Straßenbahnstrecken der Essener Verkehrsbetriebe eingesetzt. Die Fahrzeuge kommen im gesamten meterspurigen Streckennetz zum Einsatz (Ausnahme: Linie 108).

Künftige Entwicklung

Der M8D-NF wurde in dieser Konfiguration für die Essener Verkehrsbetriebe entwickelt. Es werden keine weiteren Fahrzeuge des Typs M8D-NF beschafft, da inzwischen die weiterentwickelten Fahrzeuge des Typs M8D-NF2 ausgeliefert werden.

Fahrzeugdaten

Fahrzeugkategorie	Niederflurstraßenbahngelenktriebwagen
Spurweite	1.000 mm
Achsfolge	Bo´1´1´Bo´
Fahrzeuglänge	28.000 mm
Fahrzeugbreite	2.300 mm
Fahrzeugbodenhöhe/Einstieg	300 mm / Hochflurbereich
Türen pro Fahrzeugseite	3
Sitzplätze	70
Stehplätze	91
Max. Gesamtkapazität	161
Eigengewicht	34,8 t
Antriebsart	elektrisch/Drehstromantrieb
Motorleistung	4 x 100 kW
Höchstgeschwindigkeit	70 km/h
Beschleunigung	1,3 m/s²
Notbremsverzögerung	2,7 m/s²
Hersteller	DWA
Anzahl der Fahrzeuge in NRW	34