Foto: Hessische Landesbahn GmbH
Die Baureihe 640 ist der kleinste Vertreter moderner Dieseltriebwagen in Nordrhein-Westfalen.
Der einteilige Dieseltriebwagen der Baureihe 640 mit Mittelpufferung und zwei Türen pro Fahrzeugseite gehört zur Familie des Coradia LINT aus dem Hause Alstom. Es können mehrere Fahrzeuge zu einem Zugverband zusammengekuppelt werden.
Einsatzfelder
Die Baureihe 640 wurde für ländliche Flachlandstrecken mit kurzen bis mittleren Haltestellenabständen und einem geringen Fahrgastaufkommen entwickelt. Die vollklimatisierten Fahrzeuge sind mit einer Toilettenanlage ausgerüstet. Durch die geringe Fußbodenhöhe von 58 cm eignet sich die Baureihe 640 vor allem für Strecken mit niedrigeren Bahnsteighöhen (z. B. 38 cm oder 55 cm).
Einsatzräume in NRW
Der LINT 27 wird in NRW von der Hessischen Landesbahn GmbH auf folgenden Strecken eingesetzt:
- Hessische Landesbahn:
- RB 90 Siegen – Au – Altenkirchen – Westerburg – Limburg
- RB 91 Finnentrop – Siegen (vereinzelte Fahrten)
- RB 92 Finnentrop – Olpe
Die Triebwagen fahren im Mischverkehr mit der Baureihe 648 (LINT 41).
Künftige Entwicklung
Durch Freisetzung vorhandener Fahrzeuge ist in NRW ein Überhang an Fahrzeugen der Baureihe 640 vorhanden. Der Einsatzbereich beschränkt sich auf wenige ausgewählte Strecken, so dass momentan kein zusätzlicher Bedarf zu erkennen ist.
Fahrzeugdaten
| Fahrzeugkategorie | Regionaltriebwagen |
| Achsfolge | B' 2' |
| Fahrzeuglänge | 27.260 mm |
| Fahrzeugbreite | 2.750 mm |
| Fahrzeugbodenhöhe/Einstieg | 580 mm / Hochflurbereich |
| Türen pro Fahrzeugseite | 2 |
| Sitzplätze 1./2. Klasse | 8/65 * |
| Eigengewicht | 40,9 t * |
| Max. Radsatzlast | 14,7 t * |
| Antriebsart | dieselhydraulisch |
| Motorleistung | 315 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Beschleunigung | 0,5 m/s² |
| Bremsverzögerung | 0,9 m/s² |
| Hersteller | Alstom LHB |
| Anzahl der Fahrzeuge in NRW | 10 |