Foto: Mike Pitschka
Der Niederflurstraßenbahnwagen NGT8 der Dortmunder Stadtwerke AG gehört zur Familie FLEXITY Classic des Herstellers Bombardier Transportation.
Der dreiteilige Zweirichtungswagen NGT8 besitzt einen Niederfluranteil von 70 Prozent. Er hat drei Türen pro Fahrzeugseite und wird sowohl solo als auch in Doppeltraktion eingesetzt.
Einsatzfelder
Der NGT8 ist für Strecken mit kurzen bis mittleren Haltestellenabständen und für ein geringes bis mittleres Fahrgastaufkommen ausgelegt. Die geringe Einstiegshöhe von 40 cm erlaubt einen reibungslosen und schnellen Fahrgastwechsel auch bei ebenerdigen Haltestellen. Infolge der Niederflurigkeit kann der NGT8 nicht auf Stadtbahnstrecken mit Hochbahnsteigen eingesetzt werden.
Einsatzräume in NRW
Die NGT8 werden in Dortmund auf den in Ost-West-Richtung verlaufenden Straßenbahnstrecken U43 und U44 eingesetzt.
Künftige Entwicklung
Der NGT8 hat bis 2012 sämtliche älteren N-Wagen ersetzt. Dadurch verfügt die Dortmunder Verkehrsgesellschaft über eine vollständig modernisierte Straßenbahnflotte. Mit einer weiteren Beschaffung von Fahrzeugen des Typs NGT8 ist somit nicht zu rechnen.
Fahrzeugdaten
| Fahrzeugkategorie | Niederflurstraßenbahngelenktriebwagen |
| Spurweite | 1.435 mm |
| Achsfolge | Bo´2´2´Bo´ |
| Fahrzeuglänge | 30.040 mm |
| Fahrzeugbreite | 2.400 mm |
| Fahrzeugbodenhöhe/Einstieg | 400 mm / Hochflurbereich |
| Türen pro Fahrzeugseite | 3 |
| Sitzplätze | 64 |
| Stehplätze | 114 |
| Max. Gesamtkapazität | 185 |
| Eigengewicht | 41,7 t |
| Antriebsart | elektrisch/Drehstromantrieb |
| Motorleistung | 4 x 105 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h |
| Beschleunigung | 1,3 m/s² |
| Notbremsverzögerung | 2,7 m/s² |
| Hersteller | Bombardier Transportation |
| Anzahl der Fahrzeuge in NRW | 47 |