Foto: Mike Pitschka
Bei der Baureihe 642 handelt es sich um einen zweiteiligen Dieseltriebwagen mit Mittelpufferung und zwei Türen pro Fahrzeugseite.
Die Baureihe 642 gehört zur Familie der Siemens Desiro Triebwagen und wurde zwischen 1999 und 2010 durch die Firma Siemens Mobility gebaut. Die Fahrzeuge besitzen einen dieselmechanischen Antrieb. Mehrere Fahrzeuge können zu einem Zugverband zusammengekuppelt werden.
Einsatzfelder
Die Baureihe 642 ist für den Regionalverkehr auf nicht elektrifizierten Haupt- und Nebenstrecken mit mittleren bis langen Haltestellenabständen und mittleren bis hohen Fahrgastaufkommen entwickelt worden. Durch die Fußbodenhöhe von 57,5 cm im Eingangsbereich können die Fahrzeuge auch auf Strecken mit niedriger Bahnsteighöhe von 38 cm eingesetzt werden.
Einsatzräume in NRW
Die Baureihe 642 wird in NRW ausschließlich von der Kurhessenbahn auf folgenden Strecken eingesetzt:
RB 94 Erndtebrück – Bad Laasphe – Biedenkopf - Marburg
RB 97 Brilon Stadt – Willingen – Korbach – Frankenberg – Marburg
Künftige Entwicklung
Da Fahrzeuge des Typs Desiro Classic nicht mehr gebaut werden, ist mit einer weiteren Verbreitung des Fahrzeugtyps in NRW nicht zu rechnen.
Fahrzeugdaten
| Fahrzeugkategorie | Regionaltriebwagen |
| Achsfolge | B' 2' B' |
| Fahrzeuglänge | 41.700 mm |
| Fahrzeugbreite | 2.830 mm |
| Fahrzeugbodenhöhe | 575 mm (Einstieg, Mittelteil) |
| Türen pro Fahrzeugseite | 2 |
| Sitzplätze 1./2. Klasse | 15/103 |
| Eigengewicht | 68,0 t |
| Max. Radsatzlast | k.A. |
| Antriebsart | dieselmechanisch |
| Motorleistung | 2 x 315 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Beschleunigung | k.A. |
| Bremsverzögerung | k.A. |
| Hersteller | Siemens Mobility |
| Anzahl der Fahrzeuge in NRW | ca. 4 |