Foto: Mike Pitschka
Eine Sonderform im städtischen und regionalen Personennahverkehr ist der Doppeldeckerbus. Seine zwei Fahrgastebenen machen ihn zu einem Hingucker.
Moderne Doppeldeckerbusse sind niederflurig ausgeführt. Von herkömmlichen Linienbussen unterscheiden sie sich hauptsächlich durch ihre zweite Fahrgastebene und der daraus resultierenden höheren Anzahl an Sitzplätzen sowie einer angelenkten hinteren Doppelachse. Außerdem können sie durch ihre Sitzplatzgarantie die Fahrzeughöchstgeschwindigkeit von 100 km/h ausnutzen. Doppeldeckerbusse sind mit zwei oder drei Einstiegsbereichen erhältlich.
Einsatzfelder
Doppeldeckerbusse kommen auf Linien mit hohen Fahrgastaufkommen zum Einsatz. Die Fahrzeuge sind besonders für mittlere bis große Haltestellenabstände mit geringem Fahrgastwechsel im Verlauf des Linienwegs geeignet. Ihr Einsatzgebiet erstreckt sich daher besonders auf Verbindungen zwischen Mittelzentren bzw. zwischen Mittelzentren und dem jeweiligen Oberzentrum, die über keine Schienenverbindung verfügen. Durch das auffällige Erscheinungsbild besitzen die Fahrzeuge eine wichtige Funktion für das ÖPNV-Marketing (Eigenwerbung).
Einsatzräume in NRW
Doppeldeckerlinienbusse werden in NRW im Münsterland und in Westfalen auf ausgewählten Schnellbuslinien eingesetzt.
Künftige Entwicklung
Der Einsatz von Doppeldeckerbussen im ÖPNV erstreckt sich auf ausgewählte Verkehrsleistungen (z. B. Schnellbuslinien), bei denen ein besonderer Reisekomfort gefordert wird. Durch das spezielle Einsatzprofil ist mit einer weiteren Verbreitung nur in den Räumen zu rechnen, die zur Stärkung des ÖPNV-Angebots neue qualifizierte Schnellbuslinien einrichten.
Fahrzeugdaten
| Fahrzeugkategorie | Doppeldeckerniederflurlinienbus |
| Fahrzeuglänge | 13,89 m |
| Fahrzeugbreite | 2,55 m |
| Radstand | 6,7 m; 1,35 m |
| Wendekreis | 22,97 m |
| Fahrzeugbodenhöhe/Einstieg | voll niederflurig, Einstieg für mobilitätsbehinderte Personen via Rampe |
| Türen | 2 |
| Sitzplätze | 85 |
| Stehplätze | - |
| Max. Gesamtkapazität | 85 |
| Antriebsart | Dieselmotor mit mechanischer Kraftübertragung |
| Motorleistung | 375 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Hersteller (beispielhaft) | Neoplan, SETRA, VDL |