Niederflurstraßenbahnwagen NF4

Der Niederflurstraßenbahnwagen NF4 der Duisburger Verkehrsgesellschaft AG (DVG) gehört zur Familie FLEXITY Classic des Herstellers Bombardier Transportation.

Der Zweirichtungstriebwagen NF4 basiert auf den in Essen und Mülheim eingesetzten M8D-Niederflurtriebwagen. Fahrzeugkonzept und Design sind weitestgehend unverändert. Das Duisburger Fahrzeug verfügt jedoch über fünf statt drei Türen pro Fahrzeugseite und ist rund 4 Meter länger. Außerdem ist die Duisburger Variante normalspurig ausgeführt. Der NF4 ist mit dem bildbasierten Fahrerassistenzsystem zur Hinderniserkennung (ODAS) ausgestattet. Das System erkennt mögliche Kollisionen mit Fußgängern, Radfahrern oder anderen Fahrzeugen. Im Gefahrenfall sendet es einen Alarm an den Fahrer und kann eine Bremsung einleiten.

Einsatzfelder

Der Niederflurstraßenbahnwagen NF4 ist für Straßenbahnstrecken mit geringen bis mittleren Haltestellenabständen und einem geringen bis mittleren Fahrgastaufkommen ausgelegt. Eine geringe Einstiegshöhe von 30 cm, ein großer Eingangsbereich und der 70 prozentige Niederfluranteil erlauben einen reibungslosen und schnellen Fahrgastwechsel auch bei ebenerdigen Haltestellen. Ein Mischbetrieb mit herkömmlichen Normalspurfahrzeugen ist möglich.

Einsatzräume in NRW

Im September 2020 ist ein Vorserienfahrzeug vom Typ NF4 in Duisburg in Betrieb genommen worden. Es wird zunächst im Streckennetz der DVG getestet und soll Erkenntnisse für den Bau der weiteren 46 Fahrzeuge liefern.

Künftige Entwicklung

Sobald die Prüfung mit dem Vorserienfahrzeug abgeschlossen ist, beginnt die Serienproduktion von weiteren 46 Fahrzeugen vom Typ NF4. Sie werden die bestehende Straßenbahnflotte bis 2023 sukzessive ersetzen. Eingesetzt werden sie auf den Linien 901 und 903.

Fahrzeugdaten

Fahrzeugkategorie	Niederflurstraßenbahngelenktriebwagen
Spurweite	1.435 mm
Achsfolge	Bo´2´2´Bo´
Fahrzeuglänge	ca. 34.000 mm
Fahrzeugbreite	2.300 mm
Fahrzeugbodenhöhe (Einstieg)	300 mm
Türen pro Fahrzeugseite	5
Sitzplätze	k.A.
Stehplätze	k.A.
Max. Gesamtkapazität	200
Eigengewicht	43,0 t
Antriebsart	elektrisch/Drehstromantrieb
Motorleistung	k.A.
Höchstgeschwindigkeit	70 km/h
Beschleunigung	k.A.
Notbremsverzögerung	k.A.
Hersteller	Bombardier Transportation
Anzahl der Fahrzeuge in NRW	1 (46 weitere bestellt)